加气站规模化经营中，如何做好连锁管理
近两年利好政策下，LNG加气站行业发展迅速——“十四五”期间天然气车船迎来了新的发展格局，预计到2025年天然气汽车保有量将超1000万辆，加气站超过13000座，而各地物流企业也已有规划采购LNG重卡，2020年全年LNG重卡销量逾13万辆，创历史最高。 在LNG加气站行业稳步发展的时代，挑战与机遇共存，加气站企业如何抓住机遇、获得发展，数字化转…
LNG行业稳步发展，气化站该如何抓住时代红利
据行业研究报告显示： 2011年底至2012年，国内LNG加气站从200座发展至600座； 发展至2014年，LNG加气站激增至2500座； 随后2019年，我国LNG加气站已达3900座。 《国家发展改革委关于印发石油天然气发展“十三五”规划的通知》: 2020年气化各类车辆约1000万辆，配套建设加气站超过1.2万座，结合LNG加气站和CNG加…
油掌柜易主，加油站选好平台太重要
今年6月，找油网公司开始拖欠员工工资，要求部分员工居家办公，同时裁员百人。当月，找油网创始人多次发送内部邮件称，公司资金情况面临严峻挑战，或致公司停摆。 至7月，找油网公司断交社保，裁撤剩余大部分员工，主营业务油掌柜易主。 短短两个月时间，国内第一家成品油B2B电商平台轰然倒塌，距离2018年的全盛时期，仅过去了三年。 为什么近几年“暴雷”的油站服…
垂直类SaaS深耕成品油零售行业
企业级SaaS自2012年始，成为IT行业引人关注的热门领域，此后数年保持着资本的青睐。只是时过境迁，在人力财力投入最多的平台类、通用型SaaS产品，要么不温不火、要么早已销声匿迹。“中国的Salesforce”似乎只在给投资人的商业计划书里存在过。 当市场冷静下来后，不少创业者在总结经验教训的时候谈到：刚开始涉足2B行业时，是以颠覆者的心态进入市…
干货 | 做好这四步，加油站老客户运营不用愁
对于城镇站而言，运营老客户是一门极深的学问，老客户的反复消费占到油站业绩的大头。 老话说：二鸟在林不如一鸟在手，拉新固然重要，但是与其去找寻不知道在哪儿的新客户，不如抓好手里的老客户。 “哈佛商业评论”研究了老客户的价值 70%的公司的共识是：让现有用户留存下来比重新获取一个用户更便宜； 一个新用户的和获客成本比留存一个老用户贵5倍以上； 用户留存…
全国疫情反反复复，加油站如何做好无接触支付
今年七月起，由南京开始，蔓延至全国的新一轮疫情，致使全国多地进入疫情封闭状态，中高风险地区不断增加。 至八月底，全国疫情虽然基本稳住，各个地区相继解封，但是零星的疫情依然时不时出现。 这为加油站运营埋下不定时炸弹。 加油站在本轮疫情状况中受到较大的影响，不少加油站面临政府停业闭站的要求。 成品油行业作为出行刚需，部分依然营业的油站也在防疫上有较大的…
深圳“创新百强”评选专家团走进油站家
昨日（9月2日），原深圳市政协副主席、深圳市企业联合会功勋荣誉会长、《时代商家》杂志社社长吴井田带领的“深圳创新企业100强”评选专家团莅临深圳市风行趋势科技有限公司考察。系统全面地就成品油零售行业及“油站家”产品深入了解并交换意见。同行领导包括：深圳市时代新经济发展研究院常务副院长兼秘书长黄燕、灵臻传播集团董事长肖衍雄、深圳市时代新经济发展研究院…
中石化易捷业务大推进，加油站行业数字化转型迫在眉睫
中国石化7月23日于多家媒体发布招聘宣传公稿《中石化易捷招聘数字化运营团队 打造“油气氢电服”综合服务线上平台》 其中宣告了中石化将在易捷业务上招聘多个高级管理层，负责推进中石化数字业务的转型升级，此次招聘公告易捷首次提出坚持“实体服务+数字化平台”的发展思路，将“数字化平台”与“实体服务”放在同等重要的位置。此举展现了中石化在线上业务与非油业务的…
国庆出行电车尴尬多多，加油站未来仍不可或缺
国庆出行高峰期遇上国内“报复性”旅游，多地高速公路不出意外地连堵七天，在全国出游盛宴中，发生了这么几件趣事。 堵车为省电，下车齐避阳 在高速公路上，因大规模、长时间堵车，一家人在堵车期间，因担心在车内打开空调而导致电量快速下降，续航能力不足，所以只能走出车外，一起在车旁路边的树荫下静坐避阳。 充电排队，长途翻倍 在耒阳服务区内，几个成年人大打出手，…
7*24服务不停歇，油站家“工单”程序上线啦
传统售后服务使用各种群聊 问题 群内人员繁杂不知道@谁解决 问题提出后不知道后台处理进度 问题解决后群聊杂七杂八找不到 使用过程的优化想法无处诉说 信息琐碎无法归档导致问题多次发生 油站家帮你忙 使用油站家系统中产生的任何问题和建议 都可以通过工单程序提交 并进行跟踪处理 提问题 关注油站家公众号后 （若不关注无法收到后续回复） 在菜单中选择商户中…